直線導軌又稱線軌、滑軌、線性導軌、線性滑軌。Pi銳健直線導軌又分為:滾輪直線導軌,圓柱直線導軌,滾珠直線導軌三種,是用來支撐和引導運動部件,按指定方向做往復直線運動。且可以承擔一定的扭矩,可在高負載的情況下實現高精度的直線運動。我們都知道直線導軌屬于精密傳動裝置。在使用過程中時間長了,難免會使直線導軌精度下降,從來還會導致整個機械設備的精密變化。這時就需要我們來進行調整和校直操作了!下面來看看銳健的校直操作過程。
1. 基準導軌的校直
(1).利用空間直線度測量儀測量出導軌水平和鉛垂方向的直線度誤差,并且計算出各測點相對最小二乘中線的偏移量。
(2).根據計算結果的,確定直線基準。然后根據相應點的偏移量,為各處增加材料,調整好導軌,使其在兩個平面的直線度誤差達到要求。
2. 第二條直線導軌的平行度校直
(1).首先,測量出該直線導軌的直線度誤差和各測點的相對坐標(偏移量)(第二條導軌只與下安裝臺面固連);然后,分別用水平儀測出兩條導軌起始點與結束點的角度差(聯結件之間均緊固),通過角度差和在長度方向的距離可以計算出首尾兩點的高度差。用千分表測出兩條導軌首尾端點水平方向平行度的變化量。
(2). 第二條導軌的調整必須以第一條(已校直過的)Pi銳健導軌為基準。要使該導軌的調整基準直線與基準導軌的最小二乘中線(基準導軌的理想直線基準)在鉛垂方向平行,即兩條理想基準直線共平面(將這兩條異面直線平移到一個鉛垂面中能夠平行)。
直線導軌校直幾大步驟
兩條導軌有各自的坐標系,設定兩坐標系的坐標軸是平行的,即可以通過平動使兩坐標系重合。基準導軌和被調整導軌(第二條導軌)的空間位置如圖3所示,基準導軌的坐標系是Y1O1Z1,被調整導軌的坐標系是Y2O2Z2。基準導軌的首尾連線是AB,最小二乘中線是CD,被調整導軌的首尾連線是直線EF,被調整銳健電子導軌的實際曲線是曲線EF。要使兩導軌平行,則需要在坐標系Y2O2Z2中找到一條過極限點的直線作為調整基準,該直線必須平行坐標系Y1O1Z1中的直線CD(基準導軌的二乘中線)。水平測量儀測量出的角度差是AE與BF的角度差,根據兩導軌的水平距離和角度差可以計算出BI的高度。
第一步,在坐標系Y2O2Z2中將EF旋轉到EK,KF=BI,則EK平行于AB。
第二步,在坐標系Y2O2Z2中將EK旋轉到EG,使KG=AC-BD,則EG平行于CD。
第三步,在坐標系Y2O2Z2中做一條過極限點且平行于EG的直線,本校直例中,鉛垂面的極限點就是最大值,即圖中點E,所以,被調整導軌的調整基準直線就是EG。
在確定EG后,可以根據被調整導軌的實際曲線EF的坐標值計算出各點對應的調整量(曲線EF各點相對直線EG的偏移量),虛線所示。 在調整時,兩坐標平面一般不平行,但對調整得計算影響很小,可以忽略不計。同樣,在水平面內調節時,其鉛錘面的影響也不予考慮。在水平方向的計算和調整與鉛垂方向是類似的。